壓縮機的運轉要求
來源：發布時間：2019-05-21 11:24:50點擊率：
壓縮機負荷運轉是在空車運轉和吹洗完成后進行的。壓縮機應按以下要求進行負荷運轉 [8] ：
壓縮機1、開車后逐漸關閉放空閥或油水吹除閥，在壓縮機的1/4額定壓力下運轉1小時；在1/2額定壓力下運轉4-8小時。
2、壓縮機在小壓力下運轉，無異?，F象后，方得將壓力逐漸升高；
3、對于大型高壓壓縮機，在公稱壓力下的運轉時間不得少于24小時；
4、運轉過程中，檢查下列項目：
1．潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內潤滑油油濕應為：有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。
2．壓縮機運轉平穩，各運動部件聲音應正常。
3．測量進、出口水溫和檢查冷卻水供應情況，冷卻水不允許斷續地流和有氣泡及堵塞等現象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。
4．各連接法蘭部分，軸封，進、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。
壓縮機5．進、排氣閥的工作應正常，安全伐靈敏。
6．各連接部分不得有松動現象。
7．測量各級排氣溫度和壓力數值應符合各技術條件的規定。
8．電動機發熱情況及電流值應符合規定。
5．運轉完畢后，拆檢下列項目：
1．拆卸各級氣閥，各級氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如有摩擦痕跡時應找出原因。
2．檢查活塞桿表面摩擦情況，不應有磨痕及拉道現象。
3．拆卸各級氣閥，檢查閥片與閥體的貼合情況，伐片如有裂紋時，以備件換之。
4．檢查十字滑板、與機身導軌摩擦面的摩擦情況。
5．拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷，檢查摩擦面的摩擦情況。
6．更換機身內潤滑油。壓縮機初次運轉后；由于機件各處進行磨合，和潤滑油的清洗作用，有大量細碎的金屬粉末進入潤滑油，因此，機器經過24小時的工作后即應更換全部潤滑油。運轉200小時后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維修要求換油。
為了使靡合均勻，初次運轉時必須使各處有充分的潤滑油。
壓縮機1、開車后逐漸關閉放空閥或油水吹除閥，在壓縮機的1/4額定壓力下運轉1小時；在1/2額定壓力下運轉4-8小時。2、壓縮機在小壓力下運轉，無異?，F象后，方得將壓力逐漸升高；
3、對于大型高壓壓縮機，在公稱壓力下的運轉時間不得少于24小時；
4、運轉過程中，檢查下列項目：
1．潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲軸箱或機身內潤滑油油濕應為：有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。
2．壓縮機運轉平穩，各運動部件聲音應正常。
3．測量進、出口水溫和檢查冷卻水供應情況，冷卻水不允許斷續地流和有氣泡及堵塞等現象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。
4．各連接法蘭部分，軸封，進、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。
壓縮機5．進、排氣閥的工作應正常，安全伐靈敏。6．各連接部分不得有松動現象。
7．測量各級排氣溫度和壓力數值應符合各技術條件的規定。
8．電動機發熱情況及電流值應符合規定。
5．運轉完畢后，拆檢下列項目：
1．拆卸各級氣閥，各級氣缸前蓋，檢查氣缸鏡面摩擦情況，如有摩擦痕跡時應找出原因。
2．檢查活塞桿表面摩擦情況，不應有磨痕及拉道現象。
3．拆卸各級氣閥，檢查閥片與閥體的貼合情況，伐片如有裂紋時，以備件換之。
4．檢查十字滑板、與機身導軌摩擦面的摩擦情況。
5．拆卸連桿大頭瓦、十字頭銷，檢查摩擦面的摩擦情況。
6．更換機身內潤滑油。壓縮機初次運轉后；由于機件各處進行磨合，和潤滑油的清洗作用，有大量細碎的金屬粉末進入潤滑油，因此，機器經過24小時的工作后即應更換全部潤滑油。運轉200小時后，再次換新油一次。更換兩次后，按定期維修要求換油。
為了使靡合均勻，初次運轉時必須使各處有充分的潤滑油。